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    對通常被稱之為五片式的組合泵，其修理方法與前述一些  故障修理方法大同小異。在些例修理Z165型泵時，實際  已詳述了它的修理過程，這是一種油浸式組合泵，還有一種油封式，修理方法亦相似。  例如：有一臺愛德華E2M275型組合泵，在使用兩年以后，發(fā)現(xiàn)極限真空度下降，需要修理。  先按組合泵拆裝步驟拆下清洗：拆去端蓋，拿出轉子和旋  片，用汽油清洗去除雜質，涼干后，測量部件的尺寸公差，以  檢査磨損情況。通常，旋片磨損厲害，測量時，若發(fā)現(xiàn)其平面  或端面磨損雖多，并不超出公差之外，則可僅從事去毛刺工作  若超出公差較多，則應換新旋片。轉子槽與旋片相似，有時也  磨損較大，若在4~5絲之內，可用細銼輕輕修正，使轉子槽兩  面互相平行；如磨損過大，也要換新轉子或換厚點的旋片。然  后，用內徑千分尺測量兩腔體(兩個組片)內徑，檢查泵腔有否
錐度。如有少量錐度可用圍刀括去，如錐度較大，則要用內圓  床唐劑，精度應達V8,然后，再圓量端面配合間隙  在具體修現(xiàn)時，發(fā)現(xiàn)旋片磨損很大，轉子槽已呈輕微喇叭  口那，兩端面間達0.00毫米以上。換新旋片后，肯定比原旋  片瞎厚略長些，故在修理好轉子槽后，該旋片只需適當去毛刺  修整，使旋片與兩端蓋配合間歐在0.015毫米左右。然后把旋片  與轉子槽用凡爾砂對磨，使二者能平行光潔地配合。最后按五  片組合泵裝配方法裝配，并用倒置裝配法(圖4-3)以保證上切  點間歐調整在0.01~0.005毫米。上緊固定螺栓后，用蟲膠漆溶  液把泵體外面接縫處多涂幾遍。裝配前，每片的封接表面當然應當經刮研磨平，最好使互相之間能達光學配合。裝配完成待蟲膠漆液千燥后，則進行裝油試抽。最后，熱偶真空計測得泵口真空度達92格(4×10-托)。試抽兩天，泵油若變黑，可再換一次油。待真空度穩(wěn)定后，即交車間驗收使用。

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